기차의 지붕을 본 시험 기획의 성공을 확장하기 위하여 보는 것은 태양 에너지 체계로, 인도 정부 재정으로 유사하고 그러나 더 큰 계획을 지원하는 것을 계획하고 있습니다 덮었습니다.
정부는 인도 철도에 500대의 기차 꼭대기에 태양 에너지 체계를 설치하기 위하여 장려금을 제공할지도 모릅니다. 체계는 잠재적인 장려금은 인도에서 채광하거나 수입된 석탄에 충원된 세금을 통해 보충되는 국가 청정 에너지 기금을 통해서 제공되는지도 모르는 그러나, 기차를 타고 점화, 팬 및 냉난방 장치를 강화하기 위하여 이용될 것입니다.
이 프로그램은 철도역에 500 MW 옥상 태양 수용량을 전국 각지에서 설치하는 기존하는 계획 이외에 입니다.
양쪽 계획은 인도 철도에 거대한 재정적인 저축을 가져올 것으로 예상됩니다, 아마 국가에 있는 전기의 단 하나 가장 큰 소비자인. 2013-14년에, 인도 철도는 인도에서 일어난 총 전기의 175억kWh 전기, 또는 대략 1.8%를 소모했습니다. 이것의 위에, 그것은 또한 다른 소비자 종류 보다는 현저하게 더 높은 관세를 지불해야 합니다.
인도 철도는 2020년까지 갱신할 수 있는 에너지원에서 그것의 전기 수요의 근원 10%에 계획하고 있습니다. 지난 달, 그것은 옥상 프로젝트, 공용품 가늠자 프로젝트, 태양 물 난방 장치 및 태양 거리 조명 체계를 포함하여 재생 가능 에너지 프로젝트를, 설치하는 새로운 & 재생 가능 에너지의 내각을 가진 계약을. 철도부는 또한 다음 5 년 내내 태양 에너지 수용량의 1개 개릴라전을 설치할 것이라는 점을 작년에 알렸습니다.
인도 철도는 또한 그것의 사용되지 않는 땅에 대규모 태양 에너지 프로젝트를 설치하는 것을 계획하고, 그리고 이 발전소를 설치하기 위하여 프로젝트의 경쟁적인 경매를 위한 텐더를 열지도 모릅니다.