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굴뚝 가스 내 먼지 축적? — 사각 H 핀 및 휠 L 핀, 자체 세척 성능 향상
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굴뚝 가스 내 먼지 축적? — 사각 H 핀 및 휠 L 핀, 자체 세척 성능 향상

2025-02-03
Latest company news about 굴뚝 가스 내 먼지 축적? — 사각 H 핀 및 휠 L 핀, 자체 세척 성능 향상

많은 산업용 보일러 및 폐열 회수 시스템에서 연도 가스 통로 내 먼지 축적 및 재 침착은 빈번한 가동 중단, 청소 어려움, 열 효율 감소를 유발하는 오랜 문제였습니다. 기존의 나선형 핀 튜브는 좁은 간격과 곡면을 가지고 있어 그을음 입자가 쉽게 침착되고 고온에서 경화됩니다. 시간이 지남에 따라 이러한 침착물은 절연층을 형성하여 가스 흐름을 막고 열 전달 성능을 크게 저하시킵니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 Zhongyue Metallurgy는 우수한 자체 청소 및 방오 특성을 갖춘 고급 Square H 핀 튜브와 Wheel-Type L 핀 튜브를 개발했습니다. Square H 핀 튜브는 기본 튜브의 양쪽에 대칭적으로 용접된 직사각형 핀 설계를 채택합니다. 이 구조는 먼지가 축적될 수 있는 사각 지대를 최소화하는 직선 기류 채널을 생성합니다. 평행 핀 배열은 가스 흐름 분포를 개선하여 더 높은 열 전달 계수와 작동 중 더 나은 그을음 제거를 가능하게 합니다.

반면에 Wheel L 핀 튜브는 터빈 휠과 유사한 원형 분할 핀 설계를 사용합니다. 각 핀 섹션은 개방된 채널을 통해 부분적인 가스 흐름을 허용하여 핀 표면을 지속적으로 쓸어내는 난류 기류를 생성합니다. 이 자연적인 난류 효과는 재가 침착되는 것을 방지하고 시스템이 작동하는 동안 자동 청소를 지원합니다. 휠 구조는 또한 상당한 무게나 압력 강하를 추가하지 않고 열 방산 면적을 향상시킵니다.

두 핀 유형 모두 작동 온도 및 매체 구성에 따라 A179, A210, 20G 및 TP304와 같은 탄소강, 스테인리스강 또는 합금강 재료로 제조할 수 있습니다. 핀 두께는 1.5~3.5mm이며 피치 간격은 10mm까지 좁아 구조적 견고성과 고효율 열 전달을 보장합니다. 부식 방지를 위해 각 튜브의 외부 표면은 산화 아연 인산염 프라이머로 코팅되어 있으며 내부에는 보관 및 작동 중 내부 녹 형성을 방지하기 위해 VCI(휘발성 부식 억제제)가 포함되어 있습니다.

현장 데이터에 따르면 Zhongyue의 Square H 핀 및 Wheel L 핀 튜브가 장착된 보일러는 기존 나선형 핀에 비해 최대 30~40%까지 청소 간격을 연장하면서 12개월 이상 안정적인 열 성능을 유지합니다. 이러한 혁신적인 핀 형상은 고농도 먼지 조건이 일반적으로 효율성을 저해하는 석탄 화력 보일러, 폐열 회수 장치 및 바이오매스 난방 시스템에서 특히 효과적인 것으로 입증되었습니다.

Zhongyue의 핀 튜브는 최적화된 기류 설계, 정밀 용접 및 부식 방지 코팅을 결합하여 장기적인 신뢰성과 유지 보수 비용 절감을 제공하여 산업이 더 깨끗하고 효율적이며 저탄소 열 작동을 달성하도록 돕습니다.

 
 
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굴뚝 가스 내 먼지 축적? — 사각 H 핀 및 휠 L 핀, 자체 세척 성능 향상
2025-02-03
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많은 산업용 보일러 및 폐열 회수 시스템에서 연도 가스 통로 내 먼지 축적 및 재 침착은 빈번한 가동 중단, 청소 어려움, 열 효율 감소를 유발하는 오랜 문제였습니다. 기존의 나선형 핀 튜브는 좁은 간격과 곡면을 가지고 있어 그을음 입자가 쉽게 침착되고 고온에서 경화됩니다. 시간이 지남에 따라 이러한 침착물은 절연층을 형성하여 가스 흐름을 막고 열 전달 성능을 크게 저하시킵니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 Zhongyue Metallurgy는 우수한 자체 청소 및 방오 특성을 갖춘 고급 Square H 핀 튜브와 Wheel-Type L 핀 튜브를 개발했습니다. Square H 핀 튜브는 기본 튜브의 양쪽에 대칭적으로 용접된 직사각형 핀 설계를 채택합니다. 이 구조는 먼지가 축적될 수 있는 사각 지대를 최소화하는 직선 기류 채널을 생성합니다. 평행 핀 배열은 가스 흐름 분포를 개선하여 더 높은 열 전달 계수와 작동 중 더 나은 그을음 제거를 가능하게 합니다.

반면에 Wheel L 핀 튜브는 터빈 휠과 유사한 원형 분할 핀 설계를 사용합니다. 각 핀 섹션은 개방된 채널을 통해 부분적인 가스 흐름을 허용하여 핀 표면을 지속적으로 쓸어내는 난류 기류를 생성합니다. 이 자연적인 난류 효과는 재가 침착되는 것을 방지하고 시스템이 작동하는 동안 자동 청소를 지원합니다. 휠 구조는 또한 상당한 무게나 압력 강하를 추가하지 않고 열 방산 면적을 향상시킵니다.

두 핀 유형 모두 작동 온도 및 매체 구성에 따라 A179, A210, 20G 및 TP304와 같은 탄소강, 스테인리스강 또는 합금강 재료로 제조할 수 있습니다. 핀 두께는 1.5~3.5mm이며 피치 간격은 10mm까지 좁아 구조적 견고성과 고효율 열 전달을 보장합니다. 부식 방지를 위해 각 튜브의 외부 표면은 산화 아연 인산염 프라이머로 코팅되어 있으며 내부에는 보관 및 작동 중 내부 녹 형성을 방지하기 위해 VCI(휘발성 부식 억제제)가 포함되어 있습니다.

현장 데이터에 따르면 Zhongyue의 Square H 핀 및 Wheel L 핀 튜브가 장착된 보일러는 기존 나선형 핀에 비해 최대 30~40%까지 청소 간격을 연장하면서 12개월 이상 안정적인 열 성능을 유지합니다. 이러한 혁신적인 핀 형상은 고농도 먼지 조건이 일반적으로 효율성을 저해하는 석탄 화력 보일러, 폐열 회수 장치 및 바이오매스 난방 시스템에서 특히 효과적인 것으로 입증되었습니다.

Zhongyue의 핀 튜브는 최적화된 기류 설계, 정밀 용접 및 부식 방지 코팅을 결합하여 장기적인 신뢰성과 유지 보수 비용 절감을 제공하여 산업이 더 깨끗하고 효율적이며 저탄소 열 작동을 달성하도록 돕습니다.

 
 
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